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Lorsque le moteur revient à la station après un incendie en cours, le travail n'est pas terminé. La ligne d'attaque est rincée, drainée, puis enroulée avec un rouleau de tuyau droit av...
EN SAVOIR PLUSVous connaissez la scène : le moteur s'arrête net, deux membres d'équipage sautent vers le crosslay et l'équipe des tuyères s'étend vers la porte d'entrée. Mais le tuyau...
EN SAVOIR PLUSChaque lance d'incendie porte un numéro imprimé sur la veste auquel les équipes pensent rarement jusqu'à ce que le jet commence à s'estomper : la pression de service. Ce chiffre v...
EN SAVOIR PLUSLors d'un test de service de routine, une ligne d'attaque de 200 pieds tombe en panne à 150 psi. La veste extérieure a l'air bien. Le problème est à l’intérieur : un petit délamin...
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